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이제 마지막날 아침이 밝았습니다... 전날 너무 욕심을 부리며 무리하게 돌아 다닌탓일까요? 온몸이 쑤시더군요^^; 생각대로이면 새벽일찍 일어나서 씻고 체크아웃을하고 우에노관광을하고 일찍 공항에 도착하려고 했건만... 맞춰놓은 알람시간 6시를 훌쩍넘어 8시가 지나서야 일어나고.. 이곳 마쯔도역에는 10시에 도착하게 되더군요.. 홈스테이 아주머니, 아저씨, 민짱군덕분에 편히 여행을 즐긴것 같아 너무 고마웠습니다.. 민짱 과자라도 사줄껄^^; 나오기전.. 전날 도착했다는 다른방 여행객에게 제가 가지고다닌 여행자료 다 넘겨줬죠.. 이제는 필요가 없으니.. 일본여행 4일.. 긴줄만 알았는데.. 참 짧더군요.. 한 이틀정도 더 있었으면 아쉬움이 덜할것 같네요~~ 여행객의 대부분은 마지막 여행지를 우에노일대로 정해 ..

오다이바에서 다시 빠져나와 심바시역에서 도쿄역으로 도쿄역에서 쥬오센을 타고 이곳 신주쿠까지 왔습니다. 이제 저녁시간이 다 되었고... 오늘안에는 목표했던곳 다돌아봐야 하기에 한곳씩만 택해서 돌아다니기로 했습니다. (아마도... 하네다에서 너무 시간을 보냈거나... 오다이바에서 뻘짓을해서 그렇거나.. 하토버스를 안타서...;;) 그래서 이곳 신주쿠에서는 도쿄도청사를 구경하고 바로 시부야로 이동하기로 했습니다. 신주쿠역에서 내리면 지도상에서는 거리가 조금 있어보이길래.. 도에이지하철을 타고 도초마에역에서 내렸죠... 물론 지하철로는 한정거장인데.. 신주쿠 지하철역이 상당히 깊어서 오래걸어내려갔습니다.. 도초마에역은 역순..; 이 도쿄도청은 1991년 완공되어 현재까지 약 15년된 건물이라고 합니다만.. 제눈..

여행을시작한지 3일째되는날 아침입니다. 無계획, 無대책, 無목적지, 無지식, 無식등으로 무장한 저의여행은... 정말 일본어 단한자도 모르고 혀꼬일정도로 영어만 구사해가면서 잘도 돌아다니고 있었습니다. 실제로 일본어도 모르면서 무슨일본여행이냐? 출발하기전 그런말들이 많았는데 사실 일본어 필요없더군요... 길거리에 아무사람에게 길을 물어봐도 우리나라보다도 더 친절하고 자상하게 영어로 답해주시더군요... 그후 얼마전 공항에서 근무하다가 우연히 일본인관광객과 이야기할기회가 생겼답니다.. 일본인관광객의 말로는 대부분의 사람들(일본인)은 한국과 한국인에 대한 편견이 없다고 하더군요... 비슷한 지리적위치와 비슷한문화 비슷한 생김새를 가진 한국인에대해 편견없이 좋다고 하더군요.. (더군더나 휴가를 보내러 가게되는 제..

날씨가 제법 선선해지고 있네요... 이번에도 조금 포스팅이 오래걸렸네요... 전에 말했듯이 몸을 조금 다쳤기 때문에... 일하러 공항에 못간지 5일째 되어가구요.. 내일은 좀더 자세한 진단을 받고 치료/수술을 처방받기 위해 서울에 삼성의료원소속 모병원에 갑니다.. 휴대폰도 누군가에 의해 도난당하고.. 몸도 다치고... 8월말은 저에게 잔혹스러웠답니다.. 그래도 내일이 있기에.. 희망도 있고... 다들 그렇게 그렇게들 희망을 따라 살아가고 있는것이겠죠.. 잡설을 여기까지하고... 7월 19일 20일 양일에 걸친 오다이바 대탐험기... 이제부터 시작합니다! 오다이바는 1853년 미국의 페리제독이 지휘하는 흑선이 내항함에 따라, 당시 에도라고 불리던 도쿄를 방어할 목적으로 급히 축조된 해상포대가 이곳에 설치된..

남측윙까지 리모델링공사를 마치고 얼마전인 얼마전인 2006년 6월 2일에 재 개관한 나리타국제공항의 1터미널의 모습입니다. 1터미널과 2터미널을 나누는 기준은 취항하는 항공사에 따라서 터미널을 분리하여 쓰는 형식이였습니다. 1터미널은 남측, 북측윙을 나누어 북쪽은 Skyteam항공사 계열과, 남쪽은 Star alliance계열 항공사가 취항합니다. 남측윙쪽에는 ANA Narita Sky Center가 위치하고 있습니다. 남측윙은 Star alliance계열이기 때문에.. 대부분의 남측윙에 취항하는 항공사는 이곳에 위치한 외항사 지원부서에서 업무를 지원받고 있습니다. 그래서 그런지 이 구름다리를 지나는 직원들의 유니폼은 참으로 다양했습니다.... (ANA직원이지만.. 지원하는 항공사에따라 유니폼이 다르게 ..