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이전글 : 울릉 2016 : 나리분지 울릉도 여행기의 마지막글은 바로 울릉공항에 대한 이야기를 해볼까 합니다. 사실 먼 울릉도까지 찾아갔던 이유의 8할은 바로 이 울릉공항 예정지를 답사하자는 목적이었기 때문에 마지막포스팅으로 대미를 장식해보려 합니다. 저는 현재 모 대학원에서 관광레저항공 경영학 석사과정을 밟고 있습니다. (고딩항덕으로 시작한 제가 어느새 관련업계에 재직중이며 석사학위까지 노리고 있습니다.) 대학원 과제물을 작성하기 위해서도 울릉도의 답사가 필요했지만, 무엇보다도 5년전 블로그에 작성했던 글을 최신내용으로 바로잡아야 할 필요성이 있었습니다. 5년전에 포스팅 했던 내용는 국토해양부 고시 제2010-1101호 '제4차 공항개발 중장기 종합계획 (2011~2015)에 따른 것으로 현재와는 차이..

이전글 : 울릉 2016 : 울릉읍 도동리 (독도전망대) 이번에는 내수전 일출 전망대를 다녀왔던 이야기를 해보려고 하는데요. 본격적인 포스팅에 앞서서 '체력에 자신이 없다면, 택시이용을 권장합니다!'라는 말로 여행의 팁을 남겨둡니다. 이유는 본문에서 찾아보세요! 울릉도에서 두번째 날이 밝았습니다. 오전중에 내수전 일출전망대에 다녀와서 오후에 독도행 배에 탑승하자라는 계획에 따라 아침 일찍 발길을 재촉했습니다. 택배 배송일정상 제주에 있는 가족들에게 보낼 특산품을 미리 구매하고 내수전행 농어촌버스에 탑승했습니다. 울릉군 저동3리 일대가 내수전 마을이라고 하는데, 울릉도 개척민이었던 김내수(金內水)라는 분이 화전을 일구었다 하는데 거기서 유래된 지명이라고 합니다. 농어촌버스는 내수전마을 표지판이 지나고 얼마..

이전글 : 울릉 2016 : 행남해안산책로 업무스케줄 상 추석때 내려갈 수 없었던 본가에 다녀오느라 이번 포스팅은 시간이 조금 걸렸습니다. 제주 집에 있는 동안 제18호 태풍 차바 (CHABA)가 상륙해 엄청난 위력을 몸소 실감하며 피해가 없었음에 안도하며 근무지로 돌아왔는데요. 여러보도를 통해 부산, 울산을 포함한 경남지방에 많은 피해가 있었다는 소식을 접했습니다. 이번 태풍으로 피해 입으신 분들에게 심심한 위로의 마음을 전하며 조속히 복구되어 일상으로 복귀하실수 있길 바래봅니다. 지난 이야기에 이어서 이번에는 도동리와 독도전망대에 대한 이야기를 해보도록 하겠습니다. 행남해안산책로 완주를 하고 도동항 울릉여객터미널 옥상 전망대에서 잠시 쉬고 있었는데, 포항에서 출발한 대저해운의 썬플라워호가 막 입항한 ..

이전글 : 울릉 2016 : 울릉도 가는길 (씨스포빌 씨스타호) 제가 울릉도를 찾은 제일 큰 이유는 독도입도와 울릉공항 예정지를 답사해보는 다소 오덕스러운 것이였습니다. 거기에 '기왕 가는김에'라는 살을 덧대니까 오덕스럽지 않은 일반적인 여행 일정이 완성되었는데요. 여행일정은 다음과 같습니다. 1일차 : 청주 (국제공항 근무지 퇴근후) → 제천터미널 2일차 : 제천역 → 강릉항 → 울릉 저동항 → 행남해안산책로 → 도동항 → 도동 → 태하 모노레일 (운행중지, 포스팅제외) 3일차 : 저동항 게스트하우스 → 내수전전망대 → 독도 (입도 or 선회관광) → 도동 독도전망대 4일차 : 저동항 게스트하우스 → 나리분지, 알봉 → 사동 울릉공항 예정지 → 사동항 → 저동항 → 강릉항 → 청주 (최우선 목표 - 빨..

이번글부터 앞으로 약 여덟번의 포스팅동안 지난 5월말에 다녀왔던 울릉도, 독도 여행에 대한 이야기보따리를 풀어보려 합니다. 지난 8월말 제10호 태풍 라이언록 (LIONROCK)의 간접영향으로 엄청난 폭우가 쏱아져 많은 피해가 있었다는 이야기를 언론을 통해 접하였는데요. 2009년에 독도로 본적을 옮기고 나서 평소 울릉도와 독도를 또 하나의 고향으로 여기던 저는 피해모습에 안타까운 마음을 숨길 수가 없었습니다. 본격적인 포스팅에 앞서 우선 폭우 피해를 입으신 울릉군 주민분들에게 심심한 위로의 말을 전하며, 아울러 울릉도 전지역이 제 모습을 찾아 하루빨리 주민분들이 전처럼 일상에 전념할 수 있게 되길 기도하겠습니다. 난생처음 울릉도에 가본다는 부푼 마음으로 청주에서 출발해서 제천을 거쳐 강릉항까지 밤새 달..

1970년 박정희 정부이래 몇번의 타당성 조사와 철회, 또다시 몇번의 재추진 끝에 울릉도 공항이 건설되려나 봅니다. 사실 울릉도 공항은 동전의 양면처럼 극명한 장점과 단점을 모두 가지고 있어서 결정이 쉽지 않은 건설계획이었습니다. 처음 타당성 조사 이래로 약 40년동안 울릉지역 주민들의 염원이 된 울릉도 공항 건설 어떤것이 이득이고 문제인지 살펴보겠습니다. (상, 울릉도 공항 예정지 둘러보는 이재오 장관, 연합뉴스 110803) (하,