Thebluesky.info

안녕하세요? 이번글은 한국공항공사에서 올해 12월 15일까지 진행되는 이벤트인 '내가 바로 공항원정대' 이벤트에 대한 이야기를 풀어보려 합니다.   저는 지난 2007년부터 국내공항 탐방를 본 블로그를 통해 작성한적이 있는데요. 실제로 2006년 제주국제공항과 광주공항을 방문했던것을 포함해서 2007년 한국공항공사가 운영하는 국내 14개의 모든 공항을 탐방하였습니다. 그리고 작년에는 울릉공항 예정부지까지 탐방하여 흑산공항 예정지를 ..

지난 9월 20일부터 10월 7일까지 한국공항공사 주최로 진행되었던 국립항공박물관 아이디어 공모전에서 우수상을 수상하였습니다.문화체육관광부, 국토해양부 (국토교통부)에 이어서 한국공항공사까지 정부·공공기관에서 세번째 상을 수상하게 되었습니다.제출한 아이디어에는 박물관의 관람동선, 입장권, 전시 및 체험시설, 부대시설, 인력관리 등 박물관 운영 전분야에 걸친 제안을 제시하였습니다.아직 먼 미래지만, 평소 은퇴 이후에는 국제개..

  이전글 : Jin Air LJ340 (CJU/RKPC → GMP/RKSS, 27 AUG 2010)     합격발표는 8월 30일, 다음날 마지막 근무 후 퇴사예정, 새직장 첫출근은 9월1일.... 갑자기 모든것들이 너무 급하게 돌아가더군요.  다행이 새직장에서 사정을 고려해서 출근을 몇일 늦춰준 덕분에 차분하게 준비해서 마침내 제주도로 떠날 수 있게 되었습니다. 초등학생때 (사실 저는 국..

'잠시라도 평온함을 찾을 수 있는 곳에서 사는 것이 좋겠다'라고 마음먹고 복잡한 도시를 피해서 이곳 제주도에 내려온 지 만 5년이 다 되어 가네요. 지난 5년 동안 어떻게 살아왔는지 이야기를 한다면 며칠 밤을 새우더라도 다 말하지 못할 인연과 추억들이 가득한데요. 어떤 일이든 그 시작점에서 발을 내딛게 한 계기가 중요하다고 생각하는데, 앞으로 서너 번의 포스팅을 통해서 이 첫 단추에 해당하는 이야기를 해볼까 합니다.   &n..

  이전글 : Kansai Int'l Airport - Sky View (関西国際空港, KIX/RJBB, 13 JUL 2010)      이제 집으로 돌아가야 할 시간이 왔네요. (혹시 여행이 아쉽다면 쭉 직진하면 나오는 통로에서 오른쪽 방향으로 가시면 됩니다. 뒷일은 책임지지 않습니닷 ㅋㅋㅋㅋ)   이번에는 꼭 도톤보리에가서 혼케오타코를 아쉽지 ..

  이전글 : Kansai Int'l Airport (関西国際空港, KIX/RJBB, 22 MAR 2010)       여러분은 여행일정을 통틀어 제일 아쉬움이 느껴지는 순간은 언제인가요? 저는 저를 일상으로 데려다 줄 항공편을 타러가는 이 순간이 (특히 창문밖으로 항공기가 보이면 효과 100배!) 아쉬움을 가장 많이 느끼던것 같네요. 여행이 항상 계획대로 되지는 않지..

이전글 : Gimpo Int'l Airport - International Terminal (GMP/RKSS, 20 MAR 2010)         일본항공 LJ8832편 (Boeing 747-446)이 도쿄하네다 공항으로 떠나자마자, 제가 탑승할 제주항공 7C1482편이 Towing Car에 견인되어 주기장으로 들어오고 있었습니다. 제 기억엔 오전에 나고야 주부국제공항 퀵턴 비행을 다녀온 후&n..

이번 포스팅부터는 지난 2010년에 두번에 걸쳐서 다녀온 일본 여행 이야기를 해볼까 합니다. 진작에 포스팅을 했어야 했는데, 먹고 사는데 바쁘다 보니 5년 가까이 되는 이 시점에서야 겨우 뒷북 포스팅을 하게 되었습니다. 아시다시피 여행기의 일정비율 이상은 제 블로그 성격에 부합하는 항공 (공항+헝공기) 이야기로 채워질 예정입니다.     일찍 도착해서 남는시간동안, 공항에서 가까운거리에 있는 강서면허시험장에 들..

        2006년 11월 15일 슈퍼점보 A380이 우리나라 하늘에 처음으로 선보인지도 벌써 8년이 지났더군요. 당시 인천국제공항에는 A380을 목격하려는 많은 인파가 몰리기도 했었는데, 저는 A380을 직접 목격하겠다고 화물청사는 물론이고 김해국제공항행 국내선 항공권을 구매하고 격리대합실까지 들어가 A380은 못보고 부산을 다녀왔었던 기억이 납니다.   관련&nb..

  이번 포스팅과 다음 포스팅은 과거 국내에서는 탑승할 수 있었지만, 현재는 퇴역준비나 폐업등의 사유로 더 이상 탑승할 수 없는 항공기에 대한 포스팅입니다. 과거 직접 탑승하였지만, 개인적인 사정으로 (및 떡밥이 너무 식어버린..) 포스팅하지 못했던 탑승기를 이제서야 포스팅하게 되었습니다. (제 외장하드에는 아직도 포스팅을 기다리는 자료들이 빛을 보지 못하고 있다는 소문이...)  ..

이번 포스팅은 잠깐 쉬어가는 의미에서 '김포국제공항 옛날 옛적에 베스트 5'를 뽑아보기로 하겠습니다.   국내에서 보기 힘들어지거나, 이제는 더 이상 볼 수 없는 항공기가 그 기준이며 제가 직접 촬영한 범위 안에서만 선정한 '순전히 주관적인 의견(?)'이므로 반박은 정중히 거부하겠습니다. ㅋ     바로 시작해보도록 하죠. 5위부터 발표하겠습니다. (두구두구두구....) &nb..

지난 포스팅에서 잠시 언급했지만, 약 한달여간의 두가지 자격시험을 준비하는 이유로 블로그 포스팅이 뜸했습니다. (가상의 삶과 현실의 삶 모두 소홀할 수 없다고 생각하는 1人) 자격시험 (실기 2종목)은 10월 4, 5일 양일간 연속으로 치루게 되는지라, 이번 포스팅이 본격적인 복귀 포스팅은 아닙니다.   사실 지난주에 지인의 결혼식 참석차 서울에 다녀왔는데, 말로만 듣던일이 현실이 되어있는 광경을 목격하고, ..

이틀간의 에어쇼 관람을 마치고 다음날 아침일찍 홍대근처에 있는 게스트하우스에서 김포공항을 향해 길을 재촉하기 시작합니다.16일부터 시작된 일정에 피곤했지만, 이날을 오전부터 12시간을 근무해야 하는 날이라 사실상 서울에서 시작된 출근길입니다.    역시나 이른 아침에는 출근하는 공항 상주직원 + 항공사 관련직원 + 여행객으로 김포공항역에서 국내선 청사까지 많이 붐빕니다.(이 많은 인파를 빠른 속도로 빠져나갈 수 있는 SKIL..

지난 10월 17일, 성남 서울공항에서는 서울 ADEX를 앞두고 언론에 공개하는 Press Day 행사가 진행되었습니다.저는 공군 공식블로그 '공감'의 파워 블로거 초대를 받게되어  하루 전날인 16일 오전근무를 마치고 오후에 서울로 올라갔습니다.항공권은 한국공항공사의 하늘누리 시니어 활동을 통하여 지원받게 되는지라, 다른 항공사를 이용하게 되었습니다.(마침 이날 좌석도 구하기 힘들었고, Boeing 747의 Upper Deck에 타보고 싶..

   제가 타고 갈 항공편을 타기에는 아직 시간이 약간 남아있던터라 잠시 이곳에서 쉬어가기로 합니다. (마일리지 업그레이드의 위용!)    들어가자마자 참새는 방앗간 지나치지 못한다고 쿠키와 커피, 음료수를 흡입하기 시작합니다. (개인적으론 머핀이 있었으면....)    마침 제가 좋아하는 롯데:SK의 플레이오프 야구경기가 진행되고 있더군요. 경기를 보며 잠깐 휴식을 취..

강릉시외버스터미널로 돌아와서 양양국제공항행 시외버스(리무진 버스)를 타고 양양국제공항으로 이동했습니다.당시 대한항공의 양양-부산이 주 3회 운항되고 있었기 때문에 항공기가 운항하는 시간에 맞춰서 시외버스가 운행하고 있었습니다.만약 이날 양양국제공항을 답사하지 못하면 다른곳을 둘러보다 다시 양양국제공항으로 돌아와야 하는 어이없는 경우가 발생합니다.         그동안 말도 많고 탈도 많..

(이전글로부터 계속) 원주시내와 서울강남/마포에서의 모종의 볼일을 마치고 지인과 저녁식사를 하다보니 아뿔싸!!!!항공기 출발시간까지 50분이 남아있을뿐이고, 나는 지금 홍대입구에 있습니다. 어찌해야 할까요??택시도 거의 불가능한 그시간, 딱 한가지의 방법이 있습니다.공항철도를 이용해 홍대입구역에서 김포공항까지 이동하는 방법이 사실상 유일한 돌파구입니다.(홍대입구역과 김포공항역간 14.4Km 약 13분이 소요되며, 서울역에서는 20.5Km 약..

한국항공대학교를 나와서 김포국제공항을 향했습니다. 김포공항도 본격적인 동선에서 제외가 된곳이기 때문이죠.물론 태안비행장에서 돌아오는 동선에서는 포함되어 있지만, 돌아오면 시간이 너무 늦어지게 되더군요.김포국제공항은 2006년 후반부터 꾸준히 변화를 시도하고 있었습니다. 지금 열거하는 사진은 2007년의 모습이며,지금 현재와 비교할때 또 다른 모습들을 보여주고 있으며, 사진으로만 찾아 볼 수 있는 모습들도 있습니다. ..

고행길 같았던 2학기를 마치고 동계방학을 맞이해서 블로그 운영을 재개하게 되었습니다.그동안 서운해 하셨을거라 생각됩니다만, 제가 학기중에는 학업에 열중해야할 학생의 신분이란점 양해바랍니다.원래는 대선투표일인 19일에 포스팅이 시작되었어야 하지만 학기중에 쌓인 피로를 해결하느라 늦어졌습니다.이제부터 이번 동계방학이 끝나는 3월초까지 지난이야기와 새로운 이야기로 꾸며 가보도록 하겠습니다.준비되셨나요? Are U ready?    ..

작년 겨울로 향하던 11월 19일 문득 어떤 바람이 불어 제주로 향하게 되었습니다.매일매일 반복되던 일상에서의 탈출이라는 계기도 있었지만.. 어떤 뮤직비디오에서 봤던 열기구도 타고 싶었죠..2003년 제주 하이킹 여행에서 못가봤던 성산, 우도, 섭지코지와 서귀포의 열기구를 타러 당일여행을 다녀왔습니다.저에게는 항공편 또한 심각하게 고려되는 대상이라서 갈때는 제주항공 Q400을 처음으로 탑승하였고,돌아올때는 인천국제공항으로 돌아오는 아시아나 항공 B7..

올해 여름방학에는 좀 특이한 여행계획을 생각하고 있습니다. 이름하여 '국내공항 완전정복'이랄까요?국내의 공항만 다 돌아 다녀도 국내 거의 모든 전 지역을 여행 하는것과 다를게 없다는 생각입니다.(이런 생각하는데만도 태어난지 24년, 비행기를 좋아한지 17년, FS로 가상의 비행을 즐긴지 7년이 걸렸네요-_-) 주요 교통수단은 기차로 가구요, 만 25세까지 판매하는 '내일로'라는 1주일 무제한(입석)티켓을 이용할 생각입니다.역에서 공항간 이동은 시내외..

지난이야기 1 : A380의 인천국제공항방문을 눈으로 목격하고 사진촬영하기위해 인천국제공항을 휘져었고.....지난이야기 2 : 더 자세히 목격하고 사진찍기위해 위험을 무릅쓰고 항공권을 구매해 국내선 격리대합실로.....                    그리고 목격하지 못하자 항공기를 타고 지상활주중에 구경하겠다고 무작정 부산으로....지난이야기 3 : 결국 아..

  관련글 : 대한항공 본사 (Korean Air Operation Center Building, FEB 2001) 관련글 : 2005 Korean Air Flight Simulation Contest     활동하고 있는 Flight Simulation 동호회를 통하여 다시한번 OC빌딩을 둘러볼 수 있는 기회를 얻게 되었습니다. 마침 1년동안의 짧은기간을 마무리하고 정들었던 동료, 그리고 공항을 떠나 학교..

2005년부터 2006년까지 김포국제공항 전망대에서 촬영한 사진들입니다.           Korean Air / Airbus A330-323 / HL7720 (cn 550)     Korean Air / Boeing 737-9B5 / HL7707 (cn 29992/1190)     Asiana Airlines / Airbu..

2005년부터 2006년까지 김포국제공항 32번 활주로 근처, 오쇠동포인트에서 촬영한 사진들입니다.                 사진 촬영한곳에서 파노라마 사진을 찍어보았습니다... 원본을 보시려면 사진을 클릭하세요~    

이야기는 작년 7월로 거슬러올라갑니다. 당시 저는 짧은머리 휘날리고 네줄짜리 계급장을 달고 있었던 군인이었죠.이제 2달만버티면 자유의 몸이된다는 생각에 들떴고.. 제대전에 휴가증을 세개나 모아두었기에 휴가걱정도 없었죠그중 휴가증한장으로 휴가를 나갈려고할때쯤 공군의 정기수송기에 탑승(무료)이 가능한소식을 접하게 되었고..부랴부랴 휴가신청하고.. 휴가계획짜고.. 신청하면 다되는줄 알았기에 무턱대고 정기수송기 탑승을 신청하게 됩니다.. 하지만 신청만한다고..

이번에도 참 오랫만입니다... 원래는 몇일전에 편집해서 업로드까지 했지만... 갑자기 컴퓨터에 일들이 생겼답니다.RAM, VGA, ODD들을 업그레이드 해야했고... 갑자기 저세상으로 떠난 Rom BIOS도 교체해야만 했답니다.오늘부터 얼마간은 지나간 이야기를 해볼까합니다.. 최근에 무릎부상(근육파열)로 인해서 찍은사진도 없고...밖에도 나가보질못해서.. 지난 사진중에 소개하지못했지만.. 그냥 넘어가기에는 아까운 사진을을 올려보겠습니다.이번에는 제가..

지금 근무중입니다! 쿨럭 ^^: 일단 사진만 먼저 구경하다 가세요~~----> 아아아~ 안되겠습니다.. 이번은 그냥 설명없이 사진만 널려놓구 도망가야 되겠네요~!(자세한 이야기는 다음 포스팅에서 알수 있습니다~)                           ..

이번에는 자주 갔었지만.. 멀리서만 지켜보았던 광주국제공항의 사진을 담아보겠습니다...이렇게 가다가 결국 국내에 모든 공항을 다루게 되는건 아닌지.. 즐거운 걱정을 해보게 되네요^^;(현재까지 다루었던 공항은 인천, 김포, 제주, 김해, 양양국제공항, 여수공항이구요.....앞으로 다룰공항은 청주국제공항,  서울공항이 남아있네요~)광주국제공항은 국내공항시절 1995년 국제선(서울-방콕, 부산-오사카)노선이 운항되었지만, 1998년중단되었고..

1993년 방영된 드라마 '파일럿'과 같은해 처음 하늘을 날아보았던 기억, 1995년 방영된 드라마'창공'까지...어린 나에게 있어서 하늘이란 공간에 작은 꿈을 심어준 계기가 되었습니다... 물론 어린시절 꿈은 꿈이기에..중간 중간에, 선교사(그때는 정말 교회 잘다녔슴ㅡㅡ;), 컴퓨터 프로그래머, 항공 전산(통제시스템)관련업...등등..수많은 꿈들을 거치기도 했었죠... 하지만 고등학교 2학년때.. 가장 관심있고.. 가장 꿀리지 않을수 있는게...결..