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이전글 : Osaka 2010 : Rapi:t (ラピート) 간사이공항역(関西空港駅)과 간사이국제공항(関西国際空港) 1터미널은 (당시 여객터미널) 이렇게 2층에 위치한 육교를 통해 국제선 북측, 국내선, 국제선 남측지역으로 각각 연결됩니다. 여객터미널 커브사이드에는 통일된 디자인의 각종부스와 출입구가 일정한 간격으로 배치되어 있을 만큼 간사이국제공항은 세세한 디자인에도 많이 신경쓴 흔적을 느낄 수 있었습니다. 1터미널의(第1ターミナルビル) 내부는 다른 어떤 공항에서도 흔히 접할 수 없는 특이한 구조였는데, 문득 오래전에 플레이했던 '페르시아의 왕자 (Prince of Persia)' PC게임이 기억나더군요. (벽에 매달려 한층씩 올라가서 다른쪽 벽과 연결된 다리를 재빨리 뛰어 건너가야 하는 구조 말이죠. ..

이전글 : Osaka 2010 : Tsutenkaku (通天閣) 숙소에서 약 300m 거리에 있는 난카이 전기 철도(南海電気鉄道) 난바역 (難波駅, なんば駅)입니다. 아침에 맡겨놓은 짐을 찾아 역까지 아쉬운 걸음을 옮겼던 기억이 아직도 생생하네요. (여행은 역시 4박 5일!) 제가 탑승했던 난카이 5000계 (南海50000系) Rapi:t β (ラピートβ) 열차는 레트로 퓨처리즘 (Retrofuturism) 컨셉으로 디자인되었다고 하는데요. 레트로 퓨처리즘이 뭘 뜻하는지 몰라서 찾아봤더니 '과거에 사람들이 상상했던 미래의 디자인'이라고 합니다. 쉽게 영화 백투더퓨처에서 상상했던 2015년의 이미지를 떠올리시면 되겠죠? 열차는 건담이나 로보트를 닮았거나 은하철도 999를 떠올리는 아주 독특한 모습인데, 건..