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이전글 : Air Seoul RS782 (ICN/RKSI → TOY/RJNT, 31 OCT 2016)   이번글은 다시 다테야마 구로베 알펜루트 (立山黒部アルペンルト) 여행이야기로 돌아와 그 두번째 도야마 공항 (富山空港, TOY/RJNT)에 대해 살펴보려고 합니다.     Air Seoul / Airbus A321-231 / HL8281 (MSN 5774)   대학 강의시간에 영상강의를 통하여&n..

이번에는 막간을 이용해 지난 6월 9일부터 12일까지 KINTEX에서 개최되었던 하나투어 여행박람회 이야기를 해보고자 합니다.박람회 자체로는 조금 지난 행사이지만, 항공사에 대한 부분만 간추려 정리 해볼 생각입니다.현재 총 10개의 항공사가 있고, 이중 소형항공운송사업자인 코리아익스프레스에어 (XE/KEA)와 화물항공사인 에어인천 (KJ/AIH)를 제외하면,8개의 항공사가 (FSC 2, LCC 6) 여객노선에서 실적 우위를 달성하기..

  여행의 시작은 언제나 그렇듯 일상과 잠시 멀어지는 것부터 시작합니다. 많은 이들이 찾고 있는 관광지인 제주이지만 저는 일상이라는 이유로 잠시 멀리하는게 아이러니 하네요. 부산에 갈때마다 07번 활주로로 이륙을 했는데, 이번에는 처음으로 25번 활주로로 이륙해서 이렇게 멋진 우리동네 광경을 목격할 수 있었습니다.    제주국제공항에서 타이완 타오위안국제공항 (臺灣桃園國際機場,..

이전글 : Jeju Air 7C1502 (ICN/RKSI → KKJ/RJFR, 11 JUL 2010)     기타큐슈공항은 (北九州空港, Kitakyushu Airport, KKJ/RJFR)  기존에 있던 고쿠라공항을 (小倉空港, Kokura Airport, KKJ/RJFR) 대체하기 위해 건설한 2종 공항으로 2006년 3월 16일 개항하였습니다. 개항 초기에는 기존 공항 ..

  이전글 : Osaka 2010 : Rapi:t (ラピート)     간사이공항역(関西空港駅)과 간사이국제공항(関西国際空港) 1터미널은 (당시 여객터미널) 이렇게 2층에 위치한 육교를 통해 국제선 북측, 국내선, 국제선 남측지역으로 각각 연결됩니다. 여객터미널 커브사이드에는 통일된 디자인의 각종부스와 출입구가 일정한 간격으로 배치되어 있을 만큼 간사이국제공항은 세세한 디자인에도 많이 신경쓴&..

일전에 포스팅 했던것 처럼 저는 지난 6일부터 13일까지 5박 8일동안 저는 4개국 여행을 다녀오게 되었습니다. (2개 특별행정구 - 홍콩/마카오, 1개 경제특구 - 선전, 1개 자치령 - 괌) 이 블로그가 어떤곳인지 아신다면 제 여행에서 초미의 관심사 또는 주 목적이 무엇인지 아실거라 생각합니다. (포스팅 하지 못했던 공항들을 포함한다면, 전국 공항답사가 이제는 해외로 쭉쭉 뻗어나가고 있지요..? 하지만 살짝 등골이... ㄷㄷㄷ)  ..

한국항공대학교를 나와서 김포국제공항을 향했습니다. 김포공항도 본격적인 동선에서 제외가 된곳이기 때문이죠.물론 태안비행장에서 돌아오는 동선에서는 포함되어 있지만, 돌아오면 시간이 너무 늦어지게 되더군요.김포국제공항은 2006년 후반부터 꾸준히 변화를 시도하고 있었습니다. 지금 열거하는 사진은 2007년의 모습이며,지금 현재와 비교할때 또 다른 모습들을 보여주고 있으며, 사진으로만 찾아 볼 수 있는 모습들도 있습니다. ..

이번 포스팅이 한참동안 지연된점 그리고 공지없이 블로그를 방치한점 양해를 구합니다.저 또한 다른분들처럼 취업을 앞둔 대학생의 입장이라 포스팅을 이어갈 시간이 상당히 부족했었습니다.따라서 포스팅보다는 학업과 어학공부와 자격증 취득이 우선이 될 수 밖에 없었음을 양해부탁드립니다.이번 방학때 밀린이야기를 얼마나 해낼 수 있을지는 모르겠지만, 이곳 역시 저의 생활중 하나기 때문에,할 수 있는한 최선을 다해볼 생각입니다.   &nbs..

2005년부터 2006년까지 김포국제공항 전망대에서 촬영한 사진들입니다.           Korean Air / Airbus A330-323 / HL7720 (cn 550)     Korean Air / Boeing 737-9B5 / HL7707 (cn 29992/1190)     Asiana Airlines / Airbu..

    2006년 7월 21일 오후 3시 38분... 항공기 탑승시간까지는 약 한시간이 남았군요... 이제 떠나야할시간입니다.제가 탑승하게될 항공기는 Korean Air KE002편입니다. 전광판에 보이시죠? 이제 여권과 탑승권을 꺼내듭니다..     간단히 보안검색을 마치고 출국심사를 받으러 3층에 취치한 Immigration으로 내려가는길입니다..옆으로 Northwest Boeing 747-451(..

안녕하세요.. 이번에도 참으로 오랫만이라는 인사와함께 포스팅을 시작하게 되었습니다..그동안 성수기 항공특송기간이라서 바쁜것도 있었고.. 개인적인 약속들도 있었습니다...더구나 포스팅이 완료되고 있던 최근에는 몸에 좋지 않은 진단결과가 나와서 큰병원에 재검진예약을 해놓았구요..거기다 오늘 기분전환을 위해서 갔던곳에서 불미스러운일들까지 겹치는 바람에.. 포스팅을 포기할뻔했습니다.하지만 기다리시는 분들도 계시고, 남은 포스팅 분량도 얼마 안되기 때문에 결..

  남측윙까지 리모델링공사를 마치고 얼마전인 얼마전인 2006년 6월 2일에 재 개관한 나리타국제공항의 1터미널의 모습입니다. 1터미널과 2터미널을 나누는 기준은 취항하는 항공사에 따라서 터미널을 분리하여 쓰는 형식이였습니다. 1터미널은 남측, 북측윙을 나누어 북쪽은 Skyteam항공사 계열과, 남쪽은 Star alliance계열 항공사가 취항합니다.   남측윙쪽에는 ANA Narita Sky Cen..