Thebluesky.info

어느덧, 2018년 무술년 (戊戌年)이 시작된지도 열흘이 지났습니다. 조금 늦었지만, 제 블로그를 찾으시는 여러분들 새해 福 많이 받으시고 2018년에는 행복이 가득하길 바래봅니다. 이번에도 티스토리에서는 연말연시를 맞이해 2017년 결산 페이지 '모두의 이야기, 모두의 결산.'를 운영하고 있습니다. 매년 운영진, 유저의 추천을 받아 선정되던 우수블로그 제도의 문제와 부작용을 극복하기 위해 작년부터 시행되고 있는 이벤트인데요. 티스토리 블로그를 운영하는 모든 블로거들이 지난 2017년을 뒤돌아 볼 수 있는 좋은 기회이기도 합니다. 따라서 이번 포스팅에서는 티스토리에서 제공한 이벤트 페이지의 내용에 따라 thebluesky.info의 2017년 결산을 해보도록 하겠습니다. Tirppe_Park 저는 올해 ..

지난 5월말 대만여행에서 카메라를 분실하여 10월에 떠날려던 방콕여행을 포기해야한다는 이야기를 언급한적이 있는데요. 방콕여행을 포기하게 되면서 인터넷에서 악명높은 환불 퀘스트를 접하게 되었으니, 바로 에어아시아 항공권 환불이라는 결코 쉽지 않은 상대를 만나게 되었습니다. 새로운 카메라를 구매해서 다시한번 대만여행을 다녀오겠다는 결심을 한 이상, 6주만에 환불금을 받아내서 카메라를 구입하게 되었는데요. 그래서 이번 포스팅에서는 제가 퀘스트를 클리어했던 에어아시아 환불에 대해서 상세히 이야기 해보려고 합니다. 환불을 하기 위해서는 먼저, 에어아시아의 운송약관에 명시된 환불규정에 대해서 꼼꼼하게 살펴볼 필요가 있습니다. (知彼知己百戰不殆) 알고계신 분들도 많으시겠지만 에어아시아는 말레이시아의 에어아시아와 에어..

이번에는 막간을 이용해서 전자항공권 확인증 (E-TKT ITR, e-Ticket Itinetaty & Receipt)상에서 확인할 수 있는 항공권 운임정보에 대해 살펴보겠습니다. 이글에서는 자세한 내용보다는 (자세히 들어가다가는 밑천이 바닥 날것이 뻔하므로..ㅋ) 몇개의 사례에 대한 운임정보를 파악해보도록 할 생각입니다. 여러분께서는 국제선 전자항공권 확인증 중에서 '항공권 운임정보'에 대해 얼마나 관심 있게 살펴보셨나요? 항공권 운임정보는 공시운임가를 기준으로 작성된 경우가 많고, 각종코드와 숫자를 혼합하여 작성하기 때문에 승객들이 이를 알아보기 어렵습니다. 아마 이런 이유로 인해서 대부분 결재하였던 실제 운임과 세금 그리고 항공편의 편명과 일정 정도만 확인하셨을 것이라고 생각하는데요. '운임정보'에는..

원래대로라면 여행기가 올라왔어야 하는데, 고려항공 페이스북이 IS 조직원에게 해킹당한 정황이 있어 (언론사에서 기자생활 하는 후배에게 연락하고) 이 글 먼저 포스팅을 하게 되었습니다. 국내 항덕(?)들에게도 아주 잘 알려진 북한 고려항공의 페이스북이 오늘 오후에 이슬람 국가 (IS) 소속 해커에게 해킹을 당했습니다. (페이지 바로가기) 고려항공 (조선민항, Air Koryo Korean Airways, JS/KOR)이 북한에서는 순수한 민간항공사라고 주장 해왔지만, 세계 각국에서 인정한 '사실상의 북한공군 소속임을 감안할 때 IS가 북한체제을 건드린것이나 마찬가지다'라고 보여집니다. (사실 국제정세와 군사이야기인데, 제 블로그의 카테고리가 '민간항공'뿐인지라 ㅋ 어떤 카테고리에 넣을지 상당히 고민했답니다..

이번에는 정말 오랫만에 게임포스팅을 하게 되는데요. MSFS를 처음 접했던게 2000년이였으니, 올해까지 15년 정도의 경험(?)만 가지고 있습니다. 오직 경험만 있을 뿐 어디 명함 내밀 실력은 되지 않기 때문에 시간날때 혼자 즐기는 편인데, 이번에는 시간이 생겨서 태평양 섬뛰기를 시도해 보았습니다. 처음에는 지난번에 해외 직구를 통해 공수해온 FSX Gold Edition을 사용하다가, 50% 할인을 받아 구매한 Steam Edition으로 변경했고요. (어짜피 똑같은 소프트웨어라 로그북 파일을 백업해서 기록을 계속 유지하는데 아무런 문제가 없었습니다) 데스크탑 대용으로 쓰고 있는 노트북(i7-2630QM, 8GB RAM, PhysX = Geforce 550M + Intel HD 3000, 1TB SS..

* 주의 : 본 포스팅에 기술된 내용은 해당 항공사 및 국토교통부의 공식적인 의견과 다를 수 있으며, 피해자 구제 보상, 구상권 청구등 어떠한 행정적, 법적 절차에 인용될 효력이 없는 지극히 개인적인 의견임을 밝혀드립니다. 지난 주 금요일 (10월 17일) 저녁에 육지에서 내려온 친구와 오랫만에 제주시 용담동 레포츠공원에 들려 잠시 공항을 구경하고 있었습니다. 제 목적은 바로 위 사진에 나온 25년만에 (김포국제공항 국제선기준) 새로 변경 된 표식사인을 촬영하기 위한 목적이었는데요. 이번에 변경된 표식은 기존의 단순한 공항명을 표기한 것에서 태극문양과 'Welcome to Jeju'를 함께 표기하여 외국인 승객들에게 환영한다는 의미까지 부여하였다고 합니다. (김해공항은 한글은 김해, 영문은 Welcome..

지난 포스팅에서 잠시 언급했지만, 약 한달여간의 두가지 자격시험을 준비하는 이유로 블로그 포스팅이 뜸했습니다. (가상의 삶과 현실의 삶 모두 소홀할 수 없다고 생각하는 1人) 자격시험 (실기 2종목)은 10월 4, 5일 양일간 연속으로 치루게 되는지라, 이번 포스팅이 본격적인 복귀 포스팅은 아닙니다. 사실 지난주에 지인의 결혼식 참석차 서울에 다녀왔는데, 말로만 듣던일이 현실이 되어있는 광경을 목격하고, 급한대로 블로그 포스팅을 하게 되었습니다. (네... 이 포스팅의 떡밥은 내일이면 식어버리기 때문에, 일정상 조금 무리해서라도 과거형이 되기전에 올리는게 좋겠다 싶었습니다.) 김포국제공항에 위치한 여러 상업시설들이 계약만료를 이유로 영업종료를 한다는 이야기였는데, 그중에 이마트가 (2014년 9월 30일..

관련글 : Microsoft Flight Simulator 모아보기 지난 포스팅 직후부터 현재까지 'MS flight simulation'등의 관련 검색어를 통해 많은 분들이 제 블로그에 찾아주셨더군요. 이전 포스팅을 했던 시기가 마침 방학시즌이라, 방학을 맞이한 많은 학생 네티즌분들의 여유(?)있는 웹서핑 덕분이 아닐까 생각해보게 되는데요. 예전에는 (호랑이 담배피우던.... ) 종종 비행일지를 포스팅하기도 했지만, 많은 부분을 현실적인 부분에 할애하게 되면서 MSFS를 통한 비행과 멀어진 부분이 있었습니다. MSFS2000을 통해 Flight Simulation을 접한지 약 13년 정도 흘렀는데, 그동안 거쳐간 게임타이틀만 8개나 (MSFS2000, 2002, 2004, X, MSFLIGHT BETA..

혹시 여행을 위해 공항에 갔는데, 사진과 같은 경우를 목격하신적 있나요? 여행중에 이런 상황이 생긴다면 참으로 난감한일이 아닐 수 없죠. 여행을 위해 예약한 호텔, 렌터카, 여행상품 등을 변경하거나 취소하는 문제도 난감하지만, 무엇보다 꽈배기처럼 꼬여버린 일정은 보상받을길이 막막하기만 합니다. 사실 "결항"도 문제지만, 항공편이 "지연"되는 상황도 난감한것은 마찬가지입니다. 오늘은 "지연"에 대한 이야기를 해보려고 하는데요. 항공사에서는 승객에게 단순히 날씨, 항공기(승무원) 연결, 운항(탑승) 준비 몇가지의 큼직큼직한 지연사유로 안내하고 있지만 (정보전달의 용이성 때문이에요), 사실 국제항공운송협회에서는 항공편 지연에 대해서 항공사에게 표준화된 자세한 지연사유를 기록(및 유지) 하는것을 규정하고 있으며..

또 다시 오랜만의 포스팅입니다.지난 포스팅에 이어서 티스토리 간담회에 대한 포스팅을 했어야 하지만, 너무도 바쁜일상에 블로그는 언제나 후순위로 밀리곤 했었습니다.(방송통신대학교 학사일정과 관심분야 자격증 시험, 그리고 밥벌이? 가 그동안의 제 일상의 전부였다고 해도 과언이 아니었지요)** 스킨 정리가 덜되어 사진과 게시글 레이아웃이 애매하네요. 요건 차차 스킨 정리하면서 수정할게요~ 방학을 맞이해 제 복잡한 일정이 얼추 정리되고, 느긋하게 웹서핑을 하는 도중 저는 이베이에서 대박 아이템 하나를 발견하였습니다.정신을 차리고 보니, 저에게는 한통의 카드 이용통지 문자메시지와 한진 eHanEx의 구매대행 영수증을 발견할 수 있었습니다.(다들 직구... 직구열풍 하는데, 저도 직구로 이런 아이템을 살줄은......

1970년 박정희 정부이래 몇번의 타당성 조사와 철회, 또다시 몇번의 재추진 끝에 울릉도 공항이 건설되려나 봅니다. 사실 울릉도 공항은 동전의 양면처럼 극명한 장점과 단점을 모두 가지고 있어서 결정이 쉽지 않은 건설계획이었습니다. 처음 타당성 조사 이래로 약 40년동안 울릉지역 주민들의 염원이 된 울릉도 공항 건설 어떤것이 이득이고 문제인지 살펴보겠습니다. (상, 울릉도 공항 예정지 둘러보는 이재오 장관, 연합뉴스 110803) (하,

2011년 9월 7일 13시 20분경 저는 평소와 같이 서울에서 출발한 Inbound FLT 업무를 위해 여느때와 같이 주기장으로 향했습니다. 그런데 평소 제주항공이나, 이스타항공이 배정되고, 한번도 가보지 않은 주기장인 83번 SPOT에 배정되어 이상함을 느끼던중... 승객하기를 준비하는데, 한국공항공사 제주지역본부 관계자분들로부터 훈련에 동원됨을 현장에서 요청 받았습니다. (이게 다 울뱅기 동원되는 바람에..... -_-;) 제가 당시 해야되는일은 딱히 없었고, 그냥 Step Car에 앉아있다가 신호주면 비행기 문을 열어주는 일종의 진행보조역할이었습니다. 덕분에 일하다말고, 제주국제공항에서 이루어지는 공항비상대응 종합훈련을 처음으로 구경하게 되었습니다. 83번 Spot에 도착한 저희 비행기에서 진짜승..

< 2007년 11월 28일 기 포스팅된 내용 > 제가 이번학기에 서비스산업론이라는 과목을 수강하고 있습니다. 서비스업체 하나를 골라서 서비스마케팅믹스를 조사하는것을 1차과제로 중간고사기간에 제출했구요. 이번 기말고사에는 2차과제로 그 업체의 서비스마케팅믹스와 서비스패키지와 서비스 포지셔닝을 분석하고, 그에 따른 마케팅전략을 도출해서 대한항공의 경쟁우위전략이 무엇인지 파악하는것이구요. 추가로 부족한 부분을 더 조사해서 제가 또 다른 전략을 세우는것이죠. 이번 설문을 통해 이과정중 서비스포지셔닝에 관련해서 표적시장과 컨셉의 부합성을 알아보고자 합니다. 설문기한은 이번주 금요일까지며, 많은 참여 기다리고 있겠습니다. 그럼 좋은 하루 되세요. Special Thanks -> eNoz(Hosii) < 2011년..

원본사진 유실로 인하여 불가피하게 기존 사진으로 재업로드 하였습니다. (16 MAY 2015)

지난 5월 2일 서울 강서구 등촌동에 위치한 대한항공 교육훈련센터에서 Service교육을 받았습니다.. Image Making, Speking, Greeting etiquette, Walking, Uniform등의 교육이 있었습니다. 선배들의 말로는 남자교육생들은 참 지루할꺼다.... 라는 이야기를 들었던 터라 어떤곳인지 궁금증이 증폭되었죠.. 물론 결과부터 말씀드리자면... 참으로 버라이어티해서 하루의 일과가 어케 지나간지 몰랐다죠... 아침 7시 30분 입실시간보다 한참을 일찍도착하게 되었습니다. 여기저기 청소하시는 분들의 손길이 분주합니다. 그냥 버스타고 다닐때는 이곳이 교육원이라는 생각은 못하고 그냥 지점이겠거니 했었는데.. 교육훈련센터네요^^; 대한항공 교육훈련센터(大韓航空 敎育訓練센터)입니다...