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- 대한민국 국토교통부
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31 |
- gmp
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Thebluesky.info
항공편이 지연되는 이유는 어림잡아 백가지? (IATA delay codes) 본문
혹시 여행을 위해 공항에 갔는데, 사진과 같은 경우를 목격하신적 있나요? 여행중에 이런 상황이 생긴다면 참으로 난감한일이 아닐 수 없죠.
여행을 위해 예약한 호텔, 렌터카, 여행상품 등을 변경하거나 취소하는 문제도 난감하지만, 무엇보다 꽈배기처럼 꼬여버린 일정은 보상받을길이 막막하기만 합니다.
사실 "결항"도 문제지만, 항공편이 "지연"되는 상황도 난감한것은 마찬가지입니다.
오늘은 "지연"에 대한 이야기를 해보려고 하는데요.
항공사에서는 승객에게 단순히 날씨, 항공기(승무원) 연결, 운항(탑승) 준비 몇가지의 큼직큼직한 지연사유로 안내하고 있지만 (정보전달의 용이성 때문이에요),
사실 국제항공운송협회에서는 항공편 지연에 대해서 항공사에게 표준화된 자세한 지연사유를 기록(및 유지) 하는것을 규정하고 있으며 이를 'IATA delay codes '라고 합니다.
IATA delay codes (국제항공운송협회 지연코드)는 약 100가지의 지연사유에 대해 숫자, 알파벳 코드로 규정하고 있으며, 지연사유는 대략 12가지의 분야로 구분할 수 있습니다.
대부분의 항공사는 숫자코드를 사용하여 지연코드를 작성하지만, 국내 항공사는 거의 알파벳코드와 지연시간(분)을 혼합하여 기재하고 있습니다.
(예를들어, 실제운항시간과 스케줄상 운항시간이 차이가 생겨서 항공기 연결사유로 35분이 지연났을경우 NB35 라고 표기합니다.)
지연코드는 지연사유에 대한 책임이 어떤 부서 또는 직원에게 있는지 명확하게 파악하거나 추적할 수 있어, 교육 등을 통한 재발방지 및 정시성향상에 도움을 줄 수 있는 장점이 있습니다.
사실 승객입장에서는 세세한 사유까지 알아야 할 필요는 적지만, 자주 접하시는 지연사유에 대해 알아두시면 언젠가는 힘이 되어줄거라 생각됩니다.
* 내용 추가 : 항공사의 지연으로 인한 피해구제, 이의 제기시 항공사 시스템에 반영된 상세한 지연코드와 지연시간을 요구하신다면 더 명확한 해결을 기대할 수 있다고 봅니다.
반대로 항공업계에 취업을 원하시거나, 취업하신지 얼마 안되는 분들은 업무적으로 알아두어야 하는 교육자료로 활용할 수 있겠네요.
본래 영문으로 표기되어 있지만, 제 능력이 허락하는 부분까지 한글로 번역했습니다.
수정이 필요한 부분이나, PDF 등 자료가 필요하시면 댓글 피드백을 통해 충분히 반영하도록 하겠습니다.
1. Internal : 항공사 내부사정으로 인한 지연
numeric |
alphabat |
REASON |
00-05 |
★ 00부터 05까지는 각 항공사가 특정 요구에 따라 스스로 코드를 만들 수 있습니다. ★ 아래 코드는 국내항공사에서 사용하는 지연코드입니다. (조금씩 상이할 수 있음) | |
MS |
예정도착시간 조정을 위하여 출발시간 조정 (EX. 수능듣기평가) | |
MF |
FLT SKD 변경, SKD TIME 변경 | |
TR |
항공기 문제로 인한 RAMP REUTRN | |
NW |
기상문제로 인한 항공기 연결 | |
NA |
공항 및 국가기관 (국토부, 법무부, 세관, 검역) 인허가 관련 항공기 연결 | |
NB |
실제운항시간과 스케줄상 운항시간의 차이로 인한 항공기 연결 | |
07 |
NT |
항공기 정비로 인한 항공기 연결 |
08 |
NM |
여러가지 사유로 인한 항공기 연결 (마케팅, 교통혼잡, 지상업무 등) |
09 |
SG |
SKD TIME이 최소 GROUND TIME을 충족하지 못함. |
2. PASSENGER AND BAGGAGE : 승객, 수화물 수속관련 지연
numeric |
alphabat |
REASON |
11 |
PD |
수속마감시간 이후 수속진행으로 인한 지연 |
12 |
PL |
카운터의 혼잡으로 인한 수속지연 |
13 |
PE |
승객이나 위탁수화물의 MIS CHKIN |
14 |
PO |
OVER FLOW로 인한 지연 |
15 |
PH |
MIS BRDG, 승객불일치, 탑승구 지연 당도 승객 H/D |
16 |
PS |
VIP, 각종 매체의 촬영, 승객편의 관련 지연 (L/B 문의 승객 H/D포함) |
17 |
PC |
지연되거나 잘못된 CATERING ORDER으로 인한 지연 |
18 |
PB |
위탁수화물 처리로 인한 지연 |
19 |
PG |
GRP PAX의 지연당도 및 지연수속 |
3. CARGO AND MAIL : 화물, 우편관련 지연
numeric |
alphabat |
REASON |
21 |
CD |
서류관련 지연 (누락, 오기, 훼손 등) |
22 |
CP |
배송지연 |
23 |
CC |
수속지연 |
24 |
CI |
부적절한 포장 |
25 |
CO |
OVER BOOKING 및 예약 오류로 인한 지연 |
26 |
CU |
화물창고에서 늦은 준비 |
27 |
CE |
우편 및 소포 등의 OVERSALE |
28 |
CL |
우편 배송지연 |
29 |
CA |
우편 수속지연 |
4. AIRCRAFT AND RAMP HANDLING : 주기중인 항공기 취급 관련 지연
numeric |
alphabat |
REASON |
31 |
GD |
GD, PM, L/S등 항공서류의 지연생성 또는 부정확 |
32 |
GL |
조업직원의 (능력)부족으로 인한 탑재 또는 하역작업의 지연 |
33 |
GE |
조업장비(수화물 관련장비)의 문제, 직원의 (능력)부족으로 인한 지연. |
34 |
GS |
조업장비(STEP CAR, RAMP BUS등의 지원장비)의 문제로 인한 지연. |
35 |
GC |
항공기 청소 |
36 |
GF |
급유, 연료제거 등 연료관련 조업 지연 |
37 |
GB |
CATERING 도착/탑재 지연 |
38 |
GU |
ULD H/D 능력 부족 |
39 |
GT |
조업장비(TOWING CAR등)의 문제, 직원의 (능력)부족으로 인한 지연. |
5. TECHNICAL AND AIRCRAFT EQUIPMENT : 기술, 항공기 장비로 인한 지연
numeric |
alphabat |
REASON |
41 |
TD |
항공기의 결함 |
42 |
TM |
계획된 정비 (늦게 공지된 경우 포함)로 인한 지연 |
43 |
TN |
계획되지 않은 정비로 인한 지연 |
44 |
TS |
대체부품의 부족 또는 정비장비의 고장/부족으로 인한 지연 |
45 |
TA |
다른 공항으로부터 대체부품을 공수 받는 과정으로 인한 지연. |
46 |
TC |
기술적인 사유로 항공기의 교체 |
47 |
TL |
기술적인 사유로 인한 계획된 대체 항공기의 부족 |
48 |
TV |
계획된 항공기 CONFIG/VERSON의 변경 |
6. DAMAGE TO AIRCRAFT : 항공기 손상으로 인한 지연
numeric |
alphabat |
REASON |
51 |
DF |
항공기 운항 중에 발생된 기체 결함으로 인한 지연 |
52 |
DG |
항공기 지상 운용 중에 발생된 기체 결함으로 인한 지연 |
7. EDP/AUTOMATED EQUIPMENT FAILURE : 전산시스템 오류로 인한 지연
numeric |
alphabat |
REASON |
55 |
ED |
항공기 출발관련 SYSTEM 오류 |
56 |
EC |
CARGO 준비/서류 장비 오류 |
57 |
EF |
FLIGHT PLANS 관련장비 오류 |
8. FLIGHT OPERATIONS AND CREWING : 항공기 운항 및 승무원으로 인한 지연
numeric |
alphabat |
REASON |
61 |
FP |
지연된 FLIGHT PLAN의 생성 또는 변경 |
62 |
FF |
운항에 필요한 급유/탑재 변경 |
63 |
FT |
승무원(운항, 객실)의 지연탑승, 출발준비절차 지연 |
64 |
FS |
운항승무원의 부족 |
65 |
FR |
(운항요건에 포함되지 않는 사유) 운항승무원의 특별요청 |
66 |
FL |
객실승무원의 지연탑승, 출발준비절차 지연 |
67 |
FC |
객실승무원의 부족 |
68 |
FA |
(운항요건에 포함되지 않는 사유) 객실승무원의 특별요청으로 인한 지연 |
69 |
FB |
기장의 요청으로 인한 추가 보안점검 |
70 |
FM |
기장의 요청으로 인한 항공기 정비 또는 부품의 교체 |
9. WEATHER : 기상관련 지연
numeric |
alphabat |
REASON |
71 |
WO |
출발지 공항 기상으로 인한 지연 |
72 |
WT |
도착지 공항 기상으로 인한 지연 |
73 |
WR |
항공로 또는 회항항로상의 기상으로 인한 지연 |
75 |
WI |
항공기 제설/제빙/제상 작업으로 인한 지연 |
76 |
WS |
공항 제설/제빙, 물, 모래제거작업으로 인한 지연 |
77 |
WG |
기상 악천후로 인한 지상조업 활동의 제한 |
10. AIRPORT AND GOVERNMENTAL AUTHORITIES : 공항 및 정부기관 인허가 관련 지연
numeric |
alphabat |
REASON |
81 |
AT |
ATC (운항제한, SLOT부족 등) |
82 |
AR |
출발지 공항의 운항제한 (공항/활주로 폐쇄, CURFEW, 파업 등) |
83 |
AA |
항공사 운항에 필요한 GATE, SPOT의 부족 |
85 |
AS |
법적 보안절차로(검색대 혼잡 등) 인한 지연 |
86 |
AG |
국제선 CIQ(법무부, 세관, 검역) 관련 지연 |
87 |
AF |
공항 시설상으로 야기된 혼잡 (주기장, 유도로, 활주로 등) |
88 |
AD |
도착지 공항의 운항제한 (공항/활주로 폐쇄, CURFEW, 파업 등) |
89 |
AM |
ATC (항공기 지상이동 통제 – PUSHBACK, ENGINE START) |
11. ROTATION : 항공기 교체, 승무원 로테이션, 승객 및 화물의 연결 관련 지연
numeric |
alphabat |
REASON |
91 |
RL |
다른 항공편으로부터 승객 및 화물의 연결 |
92 |
RT |
국제선(OAL포함) 연결항공편 MIS CHKIN |
94 |
RS |
객실 승무원 연결 |
95 |
RC |
승무원 연결 (운항/객실) |
96 |
RO |
항공기변경, 목적지변경, 회항 등 운항통제로 인한 지연 |
12. MISCELLANEOUS : 기타 다양한 사유로 인한 지연
numeric |
alphabat |
REASON |
97 |
MI |
항공사의 파업 |
98 |
MO |
항공사를 제외한 관련기관의 파업 |
99 |
MX |
어떠한 지연 CODE와 일치하지 않거나, 지연사유가 명확하지 않음. |
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- AIRCRAFT AND RAMP HANDLING, AIRPORT AND GOVERNMENTAL AUTHORITIES, CARGO AND MAIL, DAMAGE TO AIRCRAFT, EDP/AUTOMATED EQUIPMENT FAILURE, FLIGHT OPERATIONS AND CREWING, iata, IATA delay codes, internal, International Air Transport Association, miscellaneous, PASSENGER AND BAGGAGE, rotation, TECHNICAL AND AIRCRAFT EQUIPMENT, weather, 국제 항공 운송 협회, 국제항공운송협회 지연코드, 지연코드, 항공편 지연, 제주특별자치도 제주시 용담2동 | 제주국제공항
-
Trippe_Park 2020.05.01 01:25 신고 안녕하세요?
블로그를 한동안 유지할 수 없었던 관계로 답변이 늦었습니다.
IATA에는 지연에 대한 분류, 코드에 대한 규정을 할 뿐, 개별 항공사의 지연현황이나 세부 사항에 대한 데이터를 별도로 제공하지 않습니다.
반면 개별 항공사에서는 홈페이지의 출도착 현황등의 메뉴로 간략화된 형식의지연 정보를 제공하고 있습니다.
또한 국토교통부에서는 항공통계자료를 통하여 통계화된 자료를 제공하고 있으니 항공포털이나 한국항공협회에서 발간된 항공통계자료를 확인해보시면 되겠습니다.
감사합니다.